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重庆快递条形码的作用与意义
条形码仓库管理是条形码技术广泛应用和比较成熟的传统领域,不仅适用于商业商品库存管理,而且同样适用于工厂产品和原料库存管理。只有仓库管理(盘存)电子化的实现,才能使产品、原料信息资源得到充分利用。仓库管理是动态变化的,通过仓库管理(盘存)电子化系统的建立,管理者可以随时了解每种产品或原料当前在货架上和仓库中的数量及其动态变化,并且定量地分析出各种产品或原料库存、销售、生产情况等信息。管理者通过它,可及时决策进货数量、调整生产,以保持最优库存量,改善库存结构,加速资金周转,实现产品和原料的全面控制和管理。
(一)实施条形码仓库管理(盘存)电子化的特点:
1、实时数据
经济型、易实施的库存管理保持原有物流方式,实现信息流的自动化,即数据采集自动化,即数据采集系统采用条形码自动识别技术作为数据输入手段,在进行每一项产品或原料操作(如到货清点、入库、盘点)的同时,系统自动对相关数据进行处理,并为下一次操作(如财务管理、出库)做好数据准备,无需停顿运行。
2、“零”差错
由于系统几乎免除了物流过程中数据的人工键盘输入,大大减少了库存管理过程中数据输入差错的可能性。
3、省人力,高效率
高速信息流的数据实时性以及科学的决策,使为了保证供应的巨大备用库存可以大幅度地减少或者成为不必要,即可实现低成本、低库存、高资金周转率、高效益。
立体仓库是现代工业生产中的一个重要组成部分,利用条形码技术,可以完成仓库货物的导向、定位、人格操作,提高识别速度,减少人为差错,从而提高仓库管理水平。
(二)条形码在仓库管理系统中的应用
利用条形码技术,对企业的物流信息进行采集跟踪的管理信息系统。通过针对生产制造业的物流跟踪,满足企业针对仓储运输等信息管理需求。条码生成器生成的条码的编码和识别技术的应用解决了仓库信息管理中录入和采集数据的“瓶颈”问题,为仓库信息管理系统的应用提供了有力的技术支持。
1、货物库存管理
仓库管理系统根据货物的品名、型号、规格、产地、品牌、包装等划分货物品种,并且分配惟一的编码,也就是“货号”。分货号管理货物库存和管理货号的单件集合,并且应用于仓库的各种操作。
2、仓库库位管理
仓库分为若干个库房;每一库房分若干个库位。库房是仓库中独立和封闭存货空间,库房内空间细划为库位,细分能够更加明确定义存货空间。仓库管理系统是按仓库的库位记录仓库货物库存,在产品入库时将库位条形码号与产品条形码号一一对应,在出库时按照库位货物的库存时间可以实现先进先出或批次管理的信息。
3、货物单件管理
采用产品标识条形码记录单件产品所经过的状态产品的跟踪管理。
4、仓库业务管理
包括:出库、入库、盘库、月盘库、移库,不同业务以各自的方式进行,完成仓库的进、销、存管理。
5、更加准确完成仓库出入库
仓库利用条形码采集货物单件信息,处理采集数据,建立仓库的入库、出库、移库、盘库数据。这样,使仓库操作完成更加准确。它能够根据货物单件库存为仓库货物出库提供库位信息,使仓库货物库存更加准确。
(三)条形码在仓储作业中的应用
条形码应用几乎出现在整个仓储配送作业流程中的所有环节,它的应用有利于实现库存管理自动化,合理控制库存量,实现仓库的进货、发货、运输中的装卸自动化管理。条形码作为数据、信息输入的重要手段,具有输入准确、速度快、信息量大的特点。下面我们简要阐述一下条形码在仓储配送管理中的应用情况。
1、订货:无论是企业向供应商订货,还是销售商向企业订货,都可以根据订货簿或货架牌进行订货。不管采用哪种订货方式,都可以用条形码扫描设备将订货簿或货架上的条形码输入。这种条形码包含了商品品名、品牌、产地、规格等信息。然后通过主机,利用网络通知供货商或配送中心自己订货的品种、数量。这种订货方式比传统的手工订货效率高出数倍。
2、收货:当配送中心收到从供应商处发来的商品时,接货员就会在商品包装箱上贴一个条形码,作为该种商品对应仓库内相应货架的记录。同时,对商品外包装上的条形码进行扫描,将信息传到后台管理系统中,并使包装箱条形码与商品条形码形成一一对应。
3、入库:应用条形码进行入库管理,商品到货后,通过条形码输入设备将商品基本信息输入计算机,告诉计算机系统哪种商品要入库,要入多少。计算机系统根据预先确定的入库原则、商品库存数量,确定该种商品的存放位置。然后根据商品的数量发出条形码标签,这种条形码标签包含着该种商品的存放位置信息。然后在货箱上贴上标签,并将其放到输送机上。输送机识别货箱上的条形码后,将货箱放在指定的库位区。
4、摆货:在人工摆货时,搬运工要把收到的货品摆放到仓库的货架上,在搬运商品之前,首先扫描包装箱上的条形码,计算机就会提示工人将商品放到事先分配的货位,搬运工将商品运到指定的货位后,再扫描货位条形码,以确认所找到的货位是否正确。这样,在商品从入库到搬运到货位存放整个过程中,条形码起到了相当重要的作用。商品以托盘为单位入库时,把到货清单输入计算机,就会得到按照托盘数发出的条形码标签。将条形码贴于托盘面向叉车的一侧,叉车前面安装有激光扫描器,叉车将托盘提起,并将其放置于计算机所指引的位置上。在各个托盘货位上装有传感器和发射显示装置、红外线发光装置和表明货区的发光图形牌。叉车驾驶员将托盘放置好后,通过叉车上装有的终端装置,将作业完成的信息传送到主计算机。这样,商品的货址就存入计算机中了。
5、补货:查找商品的库存,确定是否需要进货或者货品是否占用太多库存,同样需要利用条形码来实现管理。另外由于商品条形码和货架是一一对应的,也可通过检查货架达到补货的目的。条形码不仅仅在配送中心业务处理中发挥作用,配送中心的数据采集、经营管理同样离不开条形码。通过计算机对条形码的管理,对商品运营、库存数据的采集,可及时了解货架上商品的存量,从而进行合理的库存控制,将商品的库存量降到最低点;也可以做到及时补货,减少由于缺货造成的分店补货不及时,发生销售损失。
由于条形码和计算机技术的应用,大大提高了信息的传递速度和数据的准确性,从而可以做到实时物流跟踪,整个配送中心的运营状况、商品的库存量也会通过计算机及时反映到管理层和决策层。这样就可以进行有效的控制库存,缩短商品的流转周期。另一方面,由于采用条形码扫描代替原有的人工操作,避免了人为的错误,提高了数据的准确性,减少配送中心由于管理不善而造成的损失。
单独对校验码是解释是一组数字的最后一位,由前面的数字通过某种运算得出,用以检验该组数字的正确性。那么条形码中的校验码的定义是什么呢?校验码是位于条码生成器生成的条码最后一位的、从单元数据串的其他数字中计算出来的数字,用于检查数据的正确组成。从字面上看,两者是一样的,只不过条形码中的校验码是用来检验条码数据的正确性。但是为什么条形码中要加入校验码呢?这些校验码到底有什么用呢?要知道条形码中为什么要加入校验码首先就要先了解条码扫描器的识别原理。
它主要由条码扫描和译码两部分构成:扫描是利用光束扫读条码符号,将光信号转换为电信号,这部分功能由扫描器完成。译码是将扫描器获得的电信号按一定的规则翻译成相应的数据代码,然后输入计算机(或存储器),这个过程由译码器完成。因为译码的时候要译成二进制和十进制数,代码作为数据在向计算机或其它设备进行输入时,容易产生输入错误,为了减少输入错误,编码专家发明了各种校验检错方法,并依据这些方法设置了校验码,这也就是为什么条形码中要加入校验码了。我们最常见的校验码就是商品条码中的校验码,那么这些校验码是怎么产生的呢?这就要用到专业的条码软件,一般来说专业的条码软件中检验位是自动生成的,下面就为条码标签打印软件制作的商品条码(由红色框标注的部分为校验位):类似于条码标签打印软件的专业条码软件还有很多,我们在制作条码标签的时候一定要选择专业的条码软件。条形码中的校验码除了可以用条码软件自动生成外还可以自己计算出来。需要校验位的一般都为商品条码,我们都知道商品条码的类型还是比较多的,但是它们的校验位的计算方法都是完全一样的。
1、包含校验码的所有数字从右向左编号,分别为1,2,3......18位;2、从第2位开始,所有偶数位的权数为3,从第3位开始,所有奇数位的权数为1;3、将对应位置的代码数字与权数相乘;4、将所有乘积相加求和;(结果为109);5、对第4步的和,求MOD10运算(将和109除以10,取其余数9);6、如果余数为0,则校验码为0,否则,用10减去余数的差即为校验码。其实把所有条形码的校验码的计算方法总结后可以得出一个计算步骤:
1、为代码中的每一位数字规定序号;2、给每一位代码分配一个权数;3、权数与对应的代码相乘;4、将所有的乘积相加;5、对和进行MOD(求余数)运算;6、对结果进行再处理得到校验码。由上面可以看出条形码中的校验位计算非常严格,如果要自己计算的话一定要遵照校验码的计算规则来计算,否则就有可能会造成制作的标签扫码枪识别不了。在这里还是建议用专业的条码软件来制作标签,一来比较方便,软件生成数据的速度比较快,二来也避免了数据出错。
路上我们经常会见到交警那这个笔、本,写写画画,什么开罚单、记车牌,让人望而生畏。现在还是这样?那你就OUT了。在现在的交通管理中应用最多的是二维条码。相对于一维码来说,它的信息存储量更大。条形码在交通管理中的应用带来的好处可想而知。二维条码在交通管理中的应用在高速公路上,如果您的汽车违章驾驶,马上会有一名交通警察来到您身边,交警手持PDF417数据采集器扫描您的驾驶执照和汽车年检标签,同时输入您的违章代码,打印出罚款单,所有这些程序在短短的30秒钟内就可全部完成。这套PDF417二维条码管理系统是纽约州实行的一项新的管理措施,目的在于全面提高车辆的管理水平及交警的工作效率,从而保障交通的安全与畅通。使用汽车年检标签的好处:
1.不需要重复录入数据,提高了车辆年检速度。由于年检标签上的PDF417符号中包含了汽车的重要参数,汽车年检时,工作人员就不需要重复进行数据抄录,只需扫描PDF417符号,所有数据不到一秒钟就进入计算机中,车检速度可以得到明显提高。
2.减轻了网络负担,弥补了网络建设的不足。目前,我国的网络建设尚不能满足实际应用的需要,并且网络建设投资大、费用高。而PDF417二维条码是一种纸面EDI,它对网络没有要求,通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别的功能,并且投资很低,可以很好地弥补EDI及网络建设的不足。即使将来网络建设十分健全,PDF417作为一种纸面EDI,可以快速准确地实现网络的数据获取功能,等检测完所有车辆后,再利用下班时间和中心数据库通讯,因此避开了网络拥堵高峰,为客户提供准确及时的服务。
3、提高了交通违章的处理速度,保障了交通的安全与畅通。由于PDF417中包含了必要的车辆信息,当车辆违章时,交警只需要扫描带有PDF417的年检标签以及驾驶执照,所有需要的数据将及时准确地输入到便携式的数据采集器中,此时交警只需输入违章代码,一张清晰标准的罚款通知单通过便携式打印机马上交至违章者手中,所有程序在短短的30秒内即可完成!那么在下一个30秒内,交警就可能腾出时间来管理下一个违章者。不难看出,PDF417二维条码的使用可以明显提高交警的执法效率,有效地保障了交通的安全和畅通,对所有驾驶员都会起到非常好的警示作用,同时,作为副产品,也可以提高国家的财政收入。
4.可以有效打击和制止盗窃车辆的违法行为由于PDF417具有很强的防伪能力,因此不易被伪造。当粘有PDF417标签的车辆丢失以后,公安部门可以通过扫描可疑车辆的PDF417符号来查验汽车的真实身份,同时对于没有粘贴标签的车辆进行仔细盘查,因此可以有效提高丢失车辆的查找速度,对盗窃车辆的违法行为具有很好的威慑作用。在条码标签设计软件中,拥有多种条码码制,PDF417就是其中之一。它不仅仅应用在在交通管理中,在工业生产、国防、金融、医药卫生、商业等领域。只是在交通管理中的应用尤为明显,带来的便利也是显而易见的。
在自动识别技术中,条形码技术具有如下特点:
1.操作简单,容易上手。条码生成器生成的条码符号制作容易,扫描操作简单易行。
2.输入迅速,信息采集速度快。普通计算机的键盘录入速度是200字符/分钟,而利用条码扫描录入信息的速度是键盘录入的20倍。
4.输入正确,可靠性高。键盘录入数据,误码率为三百分之一,利用光学字符识别技术,误码率约为万分之一,而采用条码扫描录入方式,误码率仅有百万分之一,首读率可达98%以上。
5.灵活、实用。条码符号作为一种识别手段可以单独使用,也可以和有关设备:条码打印机、条码扫描枪、采集器等条形码设备组成识别系统实现自动化识别,还可和其他控制设备联系起来实现整个系统的自动化管理。同时,在没有自动识别设备时,也可实现手工键盘输入。
6.自由度大。读取装置与条码标签相对位置的自由度要大得多。条码通常只在一维方向上表达信息,而同一条码上所表示的信息完全相同并且连续,这样即使是标签有部分缺欠,仍可以从正常部分输入正确的信息。
7.条码自动识别系统所涉及到的识别符号成本以及条码设备成本都非常低。特别是条码符号,即使是一次性使用,也不会带来多少附加成本,尤其是在大批量印刷的情况下。这一特点使得条码技术在某些应用领域有着无可比拟的优势。再者,条码符号识读设备的结构简单,成本低廉,操作容易,适用于众多的领域和工作场合。
8.可以进行非接触读取(条码扫描枪直接阅读),可以选择和用途相适应的读取装置(手持式/固定式/全方位扫描平台),可以根据环境、用途选择打印纸(耐热、耐药、耐水、防尘等)。
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