条形码申请流程条形码申请注册优惠补助政策，条形码在哪个部门申请如何申请此外，通过使用商品条码，零售门店可以定时将消费信息传递给总部，使总部及时掌握各门店库存产品状态，从而相应的补货、配送、调货计划。同时，生产企业也可以通过相关信息相应的生产计划，实现供应商管理库存。

（1）营业执照副本复印件2份；（2）汇款凭证复印件2份；（3）中国商品条码系统成员注册登记表2份并加盖公章；（4）营业执照副本原件；（5）准予设立（开业）登记通知书或其他相关经营范围证明文件复印件两份；（6）公章；

（1）物流条码的技术研究我国条码技术工作起步较晚，技术水平也比较落后，因此必须要对条码技术做深入的研究以后，把这种先进的技术适当地运用到物流系统中，才能使两者完美结合，真正达到标准化、技术化和实用化。

物流条码标准体系中，应用的码制标准主要是通用商品条码、交插25条码和贸易单元128条码，这三种条码都已建立了相应的标准。但是应该看到，物流条码的码制有更广阔的选择范围。二维条码是一种新兴的条码技术，与现有的一维条码相比，它具有信息容量大、可靠性高等很多优点。试想，如果二维条码也可以用在物流条码中时，我们就不必像现在一样，需要在一维条码的后面建立如此庞大的数据库。由此可见，在信息化社会的今天，物流条码的技术研究绝不能停滞不前。物流条码需要不断发展，需要更新的技术和设备作为支持。

（2）考虑到我国的实际状况物流条码标准化的目的是促进我国的经济发展，这就要求我们制定标准，推广物流条码应用时要充分考虑到我国的国情。在制定标准之前，深入调查，掌握市场的需求，然后再根据经济发展的需要制定合理合法的标准。物流条码在我国刚刚起步，并不为多数人所认知，物流条码标准体系的建立与推广，也是一项超前的工作。尽管有些超前，但却是促进我国物流体制改革，加速现代化、信息化管理进程的必经之路，是我国物流领域与国际惯例接轨，参加国际大循环，跻身于世界的重要保障。因此我认为，在物流条码的标准与技术成熟的前提下，可根据我国的国情强制推广应用，以加快物流系统改革和发展的步伐。

（3）学习国外的先进经验

美国、日本及欧洲许多国家的条码技术起步较早，发展得也比我国迅速，条码在贸易中的应用广泛，物流条码体系已比较成熟。因此，学习外国先进技术和经验对我国推广物流条码，进入国际市场、参与国际竞争都有重要意义。目前，我国已经推广应用了企事业代码来标识国家范围内的企业或法人组织，但是位置码同样可以标识法律实体，二者有所冲突。科研技术工作者发现问题后，正在积极做好研究和协调工作。法国从20世纪40年代开始便实施企事业代码，已经建立了比较完善和成熟的制度体系，并且解决了与位置码的相互协调问题。在这方面，我国可以借鉴国外的经验和先进的技术，以推动我国物流条码的发展。

维条码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的。

新版火车票日前已经开始发售，采用先进防伪技术的新版火车票到底能防住谁？票贩子还是普通老板姓，2个月后的春运就将见分晓。一直以来购买火车票就是个老大难的社会问题，对此有过太多的讨论和解决方案，但事实告诉我们解决问题的真正源头似乎并不在那一张张车票本身，而是整个售票制度背后的不合理。时至年关，春运一票难求又成了求票者的头疼之事。尽管09年开通了不少高铁，但春运的压力依然没有得到完美的解决。新版火车票﹑实名制等一一出台来遏制倒卖假火车票的现象。新版火车票较旧版的不同在于采用了二维防伪条码，条码图案呈方形、黑白相间，形似以前的“三维立体画”。对于这点有人评价说这种二维条码人眼根本无法识别，那我们就来看看什么是二维防伪条码。

条码是由一组规则排列的条、空以及对应的字符组成的标记，“条”指对光线反射率较低的部分，“空”指对光线反射率较高的部分，这些条和空组成的数据表达一定的信息，并能够用特定的设备识读，转换成与计算机兼容的二进制和十进制信息。一维条码只是在一个方向（一般是水平方向）表达信息，而在垂直方向则不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码，称为二维条码（2-dimensionalbarcode）。二维条码能够在横向和纵向两个方位同时表达信息，因此能在很小的面积内表达大量的信息。

二维条码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的；在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息，通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理：它具有条码技术的一些共性：每种码制有其特定的字符集；每个字符占有一定的宽度；具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。

一维条码通常是对物品的标识，而不是对物品的描述。即条码只是物品的代码，用以方便物品的扫描，条码并不含有该产品的描述信息，扫描时需要后台的数据库来支持。一维条码困于本身信息量的限制有很多不足，如数据量较小﹑只能包含字母和数字；条码尺寸相对较大；条码遭到损坏后便不能阅读。随着现代高新技术的发展，迫切需要用条码在有限的几何空间内表示更多的信息，以满足千变万化的信息表示的需要。就这样，二维条码应运而生。

二维条码有着一维条码无法比拟的优越性，相比一维条码：

1.二维条码信息容量大，信息密度高，编码能力强。可以对包括照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名在内的小型数据文件进行编码，在有限的面积上表示大量信息；

2.二维条码可以对“物品“进行精确描述，系统赋予物品唯一的防伪编码并标识于产品或包装上，产品可以被假冒复制但码却是唯一，方便在远离数据库和不便联网的地方实现数据采集；

3.二维条码容易印制，成本很低，纠错能力强，译码可靠性高，并且具有极强的防伪能力。也正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能，因此被广泛应用于身份证、驾驶证、护照、签证等各类证卡系统。

新版火车票升级防伪造能有效抑制假票的使用，可以说制售假票者若想突破这项技术，还有很长的路要走，但能否改善国内春运一票难求的现状还是需要时间来证明。

另据报道：今年春运期间，铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局共37个火车站试行火车票实名制。实名制一旦试行，随之而来的必将会有很多新情况、新问题。铁路部门为应对这些新情况新问题，特别提醒旅客注意三大事项。

实名制试行期间，旅客可凭居民身份证、护照、港澳通行证等20种有效身份证件购买车票。在全国各火车站购买在试行实名制车站上车的异地、联程等火车票，也需要凭有效身份证件。实名制票面由以往的一维条码改为二维条码，实名制车票包括纸票和磁票，都增印证件号，持二代身份证的还打印上旅客姓名。旅客进站要持本人有效身份证件和火车票，车站核对相符后，方可进站上车。儿童票不实行实名制。实名制火车票预售期为10天，自1月21日7时起开始发售1月30日及以后的实名制火车票。

条码打印机横向和纵向打印条形码，为什么识读率不同条码打印机横向和纵向打印条形码，识读率是不同的，打印出来的条形码清晰度也是不同的。横线出来的条形码图像质量比纵向出来的条形码图像质量高的多。无论你采用哪个品牌的条码打印机都会是一样的效果，在日常的使用中发现，斑马系列打印机在打印纵向条形码时，比其他品牌的打印机会有更好的效果。所以使用条码打印机时，尽量采用横向来打印条形码，如果非要采用纵向打印的话，一定要把条形码的密度掌握好，不要太密了，并且打印浓度也要低一些，这样打印出来的条形码识读率才会好。下面主要分析一下为什么条码打印机针对条形码，横向打印比纵向打印效果好，识读率高？

1、首先，需要从条码打印机热敏打印头的控制原理上进行说明。将计算机中的一个图像，分解为输出用的线形图像数据，分别发送至打印头。对于线性图像中的每一个点，打印头会分别分配一个加热点与之对应。虽然打印头只能打印点，但要打印复杂的条码，必须由计算机软件或打印机分解为线形行。可以想象一下将图像切割为线条，线条必须非常细，使线条中的内容都成为一个个的点。简单地说你可以将加热点想象成一个“方形的”点，最小的宽度可以与加热点之间的间距相同。从其热敏打印头的控制上，可以看出条码打印机在打印条码时，横向和纵向的区别：⑴、横向打印条形码红色线与条形码相交的点，即打印头打印时的加热点。⑵、纵向打印条形码红色线与条形码相交的点，即打印头打印时的加热点。从上面⑴和⑵中的两幅图，可以清楚的看出来，条形码之间的空（白的条）是通过不同的方式来出现的，横向打印时，空是通过控制打印头的加热点之间相互距离来实现的；纵向打印时，空是通过打印机的速度和加热之间的协调来实现的。由于条形码是通过条与空之间比率关系来达到识别的目的的，所以保持稳定的条与空比率是识读的保证，而纵向打印的条空关系由于受机械速度的影响，不能严格保证其条空的比率关系，这样就造成了纵向打印识读率低。

2、打印时，由于碳带的熔化造成的线条毛边横向打印和纵向打印，两种方式不同的加热部位（横向打印为局部分散式加热，纵向打印为整体集中式加热），导致纵向打印时，碳带会在受力面上相同位置持续熔化，会发生线条的变形，导致线条上毛边增加，打印效果下降，随之，识读率也会下降。这种打印质量的下降，可以通过降低打印浓度来得到一定的改善。